Альтернатива

Поезд Киев ― Рахов между городами Гнивань и Хмельницкий забросали камнями. Пассажирам с резаными ранами пришлось ехать остаток пути в тамбуре, сообщил очевидец инцидента киевский преподаватель Валерий Кравчук на своей странице в соцсети Facebook

Инцидент произошел 11 февраля. Неизвестные хулиганы разбили окно вагона камнями. Стекла разлетелись и ранили людей, в купе стало холодно.

«"Теория разбитых окон" на практике. И снова на связи поезд Киев ― Рахов, 357К. Недавно падали полки, теперь во время движения вылетают окна. Правда, с помощью недоброжелателей. Порезанные осколками стекла пассажиры теперь едут в тамбуре, в купе гуляет ветер. Хорошо, что обошлось без тяжелых последствий. Вот такая поездочка», — написал Кравчук.

Пользователь Oksana Gordiychuk в комментарии написала, что, к сожалению, с ней тоже случилось такое приключение в поезде Киев ― Ковель несколько лет назад. «Мой сын за минуту до того, как разбилось стекло, сидел и смотрел в окно, хорошо, что хорошо закончилось. Благодаря начальнику поезда мне с ребенком предоставили место в другом купе».

В ведомстве констатируют очевидный факт, что бросание камней в поезд угрожает безопасности движения, может привести к очень серьезным и тяжелым последствиям, травмировать пассажиров и работников железной дороги.

В «Укрзализныце» признают, что подобным хулиганством занимаются подростки от 12 до 18 лет. За такие поступки законом предусмотрен штраф до 510 грн или тюремное заключение до трех лет, а за малолетних правонарушителей (до 14 лет) отвечают родители.

Но судя по тому, что такие нападения на поезда стали массовым явлением, полиция особо не заморачивается с поиском малолетних преступников.

К этим негараздам на железной дороге стоит добавить еще и крайнюю изношенность подвижного состава. Как признало в октябре руководство «Укрзализныци», средний возраст пассажирских тепловозов составляет 28 лет, четыре тепловоза — старше 30 лет. Известно, что в 2019 году около 100 локомотивов планируют списать, но заменить их пока нечем, хотя в дряхлых вагонах ездить небезопасно.

Так, «Альтернатива» недавно сообщала, что в поезде сообщением Киев — Рахов тяжело пострадала 58-летняя жительница Миргорода, на которую рухнула верхняя полка вместе с пассажиром.

А тем временем министр инфраструктуры Владимир Омелян заявляет, что Украине как никогда нужен гиперлуп. «Мы это сделаем. Для нас это единственный шанс стать технологической нацией, чтобы вырваться из этого вечного круговорота зрад и поражений. Я убежден, что мы будем акцентировать свое внимание на высоких технологиях, мы тогда обязательно победим», ― недавно сообщил министр.