Альтернатива

Министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба считает, что его страна в отношениях с Германией может занять место России, когда речь идет об энергетическом сотрудничестве.

"Нужно думать не только о сегодняшнем дне, но и о завтрашнем. Думать о том, каким образом создать новые возможности для Украины в завтрашнем дне, чтобы укрепить ее энергетическую безопасность, общую безопасность и экономику. Уверен, что такую возможность нам дает водород. Со всех точек зрения, со всех перспектив развитие водородной энергетики в Украине является не просто источником создания альтернативного источника энергии, но и большим политическим европейским проектом, способным кардинально изменить расклад сил и силу альянсов на европейском континенте. В перспективе, если Украина не упустит своего шанса, – а я лично будут прилагать все усилия, чтобы этого не произошло – например, Украина в отношениях с Германией может занять то место, которое сейчас занимает Россия, когда речь идет о поставках газа", – сказал он на брифинге в Киеве.

Кулеба отметил, что не стоит рассматривать водородную энергетику как сугубо экономический проект.

"Водородная энергетика, поставки водорода потребителям в странах Евросоюза – это большой политический проект и очень серьезный инструмент европейской интеграции Украины. Потому что он способен связать неразрывный узел экономики Украины и стран ЕС", – пояснил министр.

Он напомнил, что недавно "Нафтогаз" подписал соглашение с немецким концерном RWE о сотрудничестве по поставкам в Германию водорода, а четыре оператора ГТС из Украины, Германии, Словакии и Чехии представили совместную инициативу "Центральноевропейского водородного коридора".

Как ранее сообщала "Альтернатива", совместная инициатива "Центральноевропейский водородный коридор" направлена на создание водородной магистрали в Центральной Европе для транспортировки водорода из перспективных районов поставки водорода в Украине через Словакию и Чехию в районы повышенного спроса в ЕС. В Киеве считают, что Германия станет ключевым регионом спроса на водород в Европе и будет импортировать значительные объемы этого вида топлива.