Альтернатива

Президент России Владимир Путин по видеосвязи вместе со своим иранским коллегой Эбрахимом Раиси принял участие в церемонии подписания соглашения о строительстве железной дороги Решт — Астара — последнего железнодорожного участка международного транспортного коридора «Север — Юг».

«Особо подчеркну, что уникальная транспортная артерия "Север – Юг", частью которой станет железнодорожная дорога Решт-Астара, поможет существенно диверсифицировать глобальные транспортные потоки. Перевозки по новому коридору будут обладать значительными конкурентными преимуществами», — приводит РИА Новости слова российского лидера.

В качестве примера глава государства привел поставку грузов из Санкт-Петербурга в Мумбаи: если сейчас это занимает 30-45 суток, то после открытия нового участка товары дойдут всего за десять суток. Таким образом будет достигнута «существенная экономия по срокам и затратам», подчеркнул Путин.

Российский лидер отметил, что новый транспортный маршрут внесет осязаемый и заметный практический вклад в обеспечение глобальной продовольственной безопасности.

«Новую магистраль имеется в виду задействовать в том числе для перевозок продовольствия и другой продукции агропромышленного комплекса, которая будет предназначаться как для потребителей в Иране, так и для стран Персидского залива и Африки», — объяснил президент.

Он также отметил, что российские и иранские товары получат более удобный и разнообразный по географическим направлениям доступ к внешним рынкам.

Кроме того, президент поблагодарил своего иранского коллегу за личное участие в проекте, отметив важность его реализации как для Москвы и Тегерана, так и для всей мировой транспортной инфраструктуры. Также Путин выразил надежду на продолжение контактов с Раиси в заочном и очном форматах.

Президент России также напомнил, что взаимодействие по созданию коридора ведется в тесном контакте с Азербайджаном.

«И мы рассчитываем на скорейшее завершение подготовки в трехстороннем формате, с участием азербайджанской стороны, соглашения о сотрудничестве по развитию железнодорожной инфраструктуры и грузовых перевозок по маршруту "Север — Юг"», — добавил Путин.

Тем самым будет сформирована необходимая правовая база для дальнейшей успешной координации трех стран, добавил он.

С российской стороны соглашение о строительстве железной дороги Решт — Астара подписал министр транспорта Виталий Савельев, с иранской — министр дорог и градостроительства Мехрдад Базрпаш.

МТК «Север – Юг» — это мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи в Индии протяженностью 7,2 тысячи километров.

Коридор — альтернатива морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Существует три маршрута МТК: Транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), западный и восточный (сухопутные). Решт-Астара — последний участок западного маршрута, необходимый для полноценной работы железной дороги на всем протяжении коридора.

Первый замгендиректора РЖД Сергей Павлов в середине марта 2023 года сообщал, что по коридору «Север − Юг» готовится два межправсоглашения: Иран-Россия и трехстороннее Азербайджан-Россия-Иран. Он говорил, что строить участок Решт-Астара будут две стороны — российская и иранская, но так как международный транспортный коридор проходит через несколько стран, включая Азербайджан, очень важно и трехстороннее соглашение. Подписать оба документа планируется в 2023 году.

По его словам, участок Решт — Астара построят с двумя типами ширины колеи: 1435 и 1520 миллиметров. Стоимость строительства участка оценивается в 1,6 миллиарда долларов.