Альтернатива

Транзитный бизнес Эстонских железных дорог оказался в упадке – после введения антироссийских санкций объемы транспортировки грузов сократились более чем в восемь раз, пишет Delfi.

«Департамент статистики Эстонии ежемесячно публикует информацию об объеме грузов, перевозимых по железной дороге. Такие маленькие цифры, как сейчас, сложно найти в данных департамента за предыдущие годы. Например, в феврале этого года грузооборот железнодорожного транспорта составлял 0,9 миллиона тонн, а в марте 2007 года – 7,7 миллиона ​​тонн. Получается, что 16 лет назад по нашим железным дорогам перевозилось более чем в восемь раз больше грузов», − говорится в материале.

Отмечается, что до последнего времени железнодорожный транспорт Эстонии был загружен транзитом российских товаров. «Его основной жизненной силой была транспортировка российской нефти и нефтепродуктов в эстонские порты. Здесь товар хранился в цистернах и в нужный момент перекачивался в танкеры, с помощью которых российская нефть развозилась по миру. Это приносило хорошую прибыль, и оборот постоянно увеличивался», − отмечает Delfi.

По мнению авторов материала, географическое положение позволяло Эстонии разбогатеть за счет транзита российских товаров. «Однако сегодня большая часть торговли с Россией оказалась под санкционным давлением, и перспективы Эстонии изменились», — констатирует Delfi.