Единственная латвийская пассажирская железнодорожная компания Pasažieru vilciens (PV) попросила комиссию по бюджету и финансам латвийского сейма предусмотреть исключение в законопроекте о запрете на закупки товаров производства России и Белоруссии из-за невозможности заменить значительную часть запчастей для старых электро- и дизельных поездов, созданных во времена Советского Союза, сообщает РБК со ссылкой на TVNET.
PV отмечает, что должна соблюдать правила эксплуатации и ремонта в соответствии с инструкциями, установленными заводом-изготовителем. В регламентах и технических проектах также указаны совместимость запчастей между собой. Для обеспечения требований безопасности при эксплуатации транспортных средств невозможно вносить конструктивные изменения для старых электро- и дизельных поездов советского периода, поскольку большая часть запчастей производилась на предприятиях России и Белоруссии.
Перевозчик рассказал, что ищет альтернативные решения, но многие запчасти все же нельзя заменить продукцией стран ЕС в том числе из-за требований используемой железнодорожной инфраструктуры общего пользования — компания вынуждена использовать блок связи российского производства «Блок» в системе безопасности движения поездов.
Портал напоминает, что сейчас комитет сейма по бюджету и финансам рассматривает поправки к закону «О закупках поставщиков общественных услуг». Документ предусматривает, что заказчик при подготовке закупок должен будет требовать отказаться от товаров и услуг, происходящих из России и Белоруссии.