Альтернатива

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия» покинул достроечную набережную Балтийского завода в Петербурге и отправился в порт приписки Мурманск, рассказали в пресс-службе корпорации «Росатом».

«Универсальный атомный ледокол "Якутия" оставил достроечную набережную Балтийского завода ОСК и начал свой путь в Мурманск. Его маршрут пролегает через Балтийское море, Атлантический океан, Баренцево море, и он будет пришвартован в порту Кольского залива», – передает заявление пресс-службы ОСК РИА Новости.

Генеральный директор корпорации «Росатом» Алексей Лихачев сообщил, что «Якутия» начнет активную работу на Северном морском пути в начале апреля.

В течение последних месяцев специалисты завода и подрядчики проводили швартовные и ходовые испытания, а также готовили ледокол к переходу. После церемонии поднятия флага судно стало частью атомного ледокольного флота России.

Корпорация ОСК отметила, что «Якутия» является четвертым судном, построенным на Балтийском заводе в рамках проекта 22220, заказчиком которого выступает ФГУП «Атомфлот». Ранее на заводе были построены и переданы заказчику ледоколы «Арктика», «Сибирь» и «Урал».

Универсальные двухосадочные ледоколы проекта 22220, мощностью 60 МВт, являются крупнейшими и мощнейшими в мире, оснащенными двумя реакторами РИТМ-200. Эти конструкции обеспечивают высокую эффективность и экономичность, помогая преодолевать ледяные массивы до трех метров и поддерживая круглогодичную навигацию в Арктике.