Альтернатива

Запад начал провокации на различных участках Трансарктического транспортного коридора для блокирования Балтики, заявил председатель Морской коллегии Николай Патрушев на заседании Совета по стратегическому развитию Военно-морского флота, передает ТАСС.

«Уже сегодня очевидно, что страны Запада предпринимают различные действия по созданию препятствий для реализации проекта, дающего России уникальную возможность работать и развиваться в условиях санкционного давления, имеющего цель парализовать торговлю Российской Федерации», – отметил Патрушев.

«Наши противники разворачивают "охоту" за российскими судами и судами третьих стран с нашими грузами, готовят и проводят силовые провокации <...>, а также ведут активную милитаризацию Балтийского моря», – сказал он.

По его словам, собственные арктические стратегии разработали и утвердили США и Франция. «Британия обозначила Арктику в качестве региона критической важности для своей безопасности, развивая подводный флот и сотрудничество с арктическими союзниками», – привел пример глава Морской коллегии.

По словам Патрушева, Брюссель запустил миссию «Балтийский страж», которая в любой момент может быть развернута в блокадную. Он рассказал, что именно через российский северо-запад идет основная масса внешнеторгового морского грузооборота. Именно поэтому Запад хочет блокировать Балтику для российского торгового судоходства.

Страны НАТО пытаются придумать собственные трактовки международного морского права с тем, чтобы по своему усмотрению регулировать проход российских судов через Датские проливы, а также останавливать их в других районах Балтики, например, под предлогом экологического контроля, уточнил Патрушев.

«Министр обороны Польши открыто призвал к пересмотру "устаревших", по его мнению, правил судоходства в Балтийском море, мотивируя свою позицию тем, что после вступления Швеции и Финляндии в НАТО Балтийское море стало внутренним морем альянса. И это далеко не полный перечень потенциальных угроз национальным интересам России», – резюмировал он.

В связи с этим, по словам Патрушева, одной из важнейших задач развития создаваемого Трансарктического транспортного коридора является обеспечение его безопасного функционирования.