Альтернатива

Киев проводит консультации с европейскими странами по поводу транзита своей сельхозпродукции через их территорию и использовании их портовой инфраструктуры, чтобы компенсировать простой черноморских портов, через которые шел основной объем экспорта украинских зерновых, заявил и.о. министра иностранных дел Украины Андрей Сибига.

На совместной пресс-конференции с латвийской коллегой Байбой Браже в Киеве он сообщил, что для украинской экономики блокада портов является «огромным вызовом». Министр отметил, что «сразу же после того, как Украина осознала эти риски, по поручению президента Украины были запущены программы "коридора солидарности" и программы Европейского Союза».

«Сейчас мы проводим активные консультации со всеми нашими соседями, соседними странами – это Молдова, Румыния, Словакия, Венгрия, Польша, – о том, как нам расширить инфраструктуру, создать необходимые условия, чтобы помочь Украине транспортировать зерно на третьи рынки, что важно уточнить. Речь идет о транзите через эти страны, как это было осуществлено в 2022 году по наземным коридорам, где, возможно, будут задействованы порты этих стран, а также использованы для того, чтобы украинская продукция была доставлена по назначению», – пояснил Сибига.

Глава МИД Украины также сообщил, что Киев уже обратился к союзникам-партнерам с просьбой помочь разблокировать морской экспорт путем давления на Москву.

С 22 июля порты Большой Одессы − Одесса, Черноморск и Южный − не приняли и не отправили ни одного иностранного грузового судна. Простой черноморских портов пришелся на разгар уборочной кампании. Украинские сельхозпроизводители вывозят свою продукцию через дунайские порты Измаил, Рени и Усть-Дунайск, румынский порт Констанца, а также по автомобильным и железным дорогам к западной границе страны.