Альтернатива

Украина оценивает собственную газотранспортную систему в 20-26 млрд долларов. Но Россия в состоянии предложить только 15-17 миллиардов долларов. Об этом пишут украинские СМИ, ссылаясь на свои источники.

Издание Forbes говорит, что украинская сторона использует оценку, проведенную компанией «Baker Tilly Ukraine» в прошлом году. Эта компания при своих подсчетах использовала метод дисконтирования денежных потоков. В итоге специалисты пришли к выводу, что на стоимость газопровода влияет объем прокачиваемого по нему газа. Он составляет ныне 110 миллиардов кубометров.

В «Газпроме» же считают, что стоимость трубы определяет фактический объем прокачки. А он в 2012 году равен 84 миллиарда кубометров.

Другой эксперт, «Baker Tilly» использовал при своей оценке стоимости ГТС технический газ, сжигаемый для работы компрессора, который подает газ в трубу. При этом стоимость технического газа определяет импортное топливо.

Консалтинговая компания «Имидж» оценила украинскую трубу еще в 2007 году в 24,8 миллиарда долларов. А в 2009 году компания «Увекон» понизила стоимость ГТС до 16 миллиардов долларов, не учитывая подземные хранилища.

По данным источника в Минэнерго, слова которого цитирует «Коммерсантъ-Украина», вопрос продажи ГТС обсуждался на прошлой неделе во время встречи вице-премьера Юрия Бойко и председателя правления «Газпрома» Алексея Миллера.

Украина при этом настаивала на продаже части ГТС и создании консорциума на паритетных началах. Но «Газпром» настаивал на том, что договор должен фиксировать обязательную транспортировку не менее 60 млрд кубометров газа в год.

По словам источника, стороны обсуждают, будет ли применяться принцип «поставляй или плати», или Украина откажется от принципа равного доступа к ГТС. Проблемой остается то что этот принцип заложен в ее соглашении с Энергетическим сообществом.

«Вопрос об интеграции Украины в Таможенный союз как средства снижения цены газа уже не стоит», – заверил собеседник. По его словам, Украина вынуждена пойти на создание консорциума без участия европейской стороны. Причина этого – ужесточение условий выдачи кредита на модернизацию ГТС, которое выдвинул Европейский банк реконструкции и развития.

Кроме того, различные СМИ цитируют текст нового газового соглашения. Там, помимо прочего, есть пункт о создании газотранспортного консорциума, цена в котором будет определяться по новой формуле – по словам источника, «выше белорусской, но существенно ниже нынешней украинской».

Позже появилась информация, что Россия не против принципиального участия Европы в создании консорциума. Но пойти на это россияне готовы только при условии, что ГТС передадут в собственность нового СП.

Аргументы и Факты Украина