Альтернатива

Новые десантно-штурмовые катера проекта "Кентавр" ВМС Украины не оправдали возложенных на них ожиданий, считает руководитель Украинского милитарного центра Тарас Чмут.

Предполагалось, что "Кентавры" станут улучшенной версией малых бронированных артиллерийских катеров — более мореходными, быстрыми, многозадачными и со сбалансированным комплексом вооружения, однако "этого не произошло", цитирует Чмута РИА Новости.

"Катера вышли такими же сырыми и низкокачественными, как и их предшественники, а сама конструкция просто ужасной для высадки морской пехоты. Также не получилось и со скоростью", — утверждает эксперт.

Как полагает Чмут, это нелестно характеризует уровень всего украинского военного судостроения. По его словам, на такие проекты государство тратит значительные суммы денег, флот — "драгоценное время", но в итоге военная техника не может выполнять поставленные задачи.

"Тридцать два морпеха, которых он должен доставлять, превращают его в братскую могилу. Единственная аппарель на баке узкая, а чтобы до нее добраться, надо пройти немало узких мест, где спокойно можно зацепиться снаряжением или оружием", — считает эксперт.

Чмут добавил, что в десантном отделении "Кентавров" недостаточно места для оружия, личных вещей, габаритных грузов. На таких катерах некуда положить раненых, отмечает он.

"Абсурдно выглядит применение сплошного противопульного бронирования — от малокалиберных снарядов и ракет оно не спасает, но ограничивает скорость и маневренность. От сплошного бронирования отказались после Второй мировой войны. <…> Мы же идем "своим путем". Снова", — сокрушается Чмут.

Как отметил эксперт, оснащение "Кентавров" неуправляемыми ракетами С-8 "не поддается логике". Он объяснил, что из-за небольшой дальности стрелять из них по берегу неэффективно, оставляет желать лучшего и точность ракет.

"Стрельба с неподвижного положения абсурдна, ведь катер становится мишенью. Стрельба по надводным целям тоже сомнительна, ведь малый катер быстро маневрирует, и попасть будет сложно, а большой корабль неуправляемые авиационные ракеты не сильно и повредят, конечно, если еще катеру удастся подойти на те два-три километра для стрельбы", — подчеркивает он.

Чмут выразил надежду на то, что "Кентавры" еще удастся улучшить, и посоветовал ВМС страны брать пример с западной военной техники.

На этой неделе телерадиостудия "Бриз" украинского Минобороны показала сюжет, в котором назвала новые катера "достойным ответом" большим десантным кораблям (БДК) Черноморского флота России. Как утверждается в ролике, характеристики "Кентавров" полностью устраивают военное ведомство.

Катера этого проекта производятся на заводе "Кузница на Рыбальском", который до 2018 года принадлежал экс-президенту Украины Петру Порошенко. На данный момент два катера данного типа проходят испытания, третий находится на этапе постройки. Помимо блоков с неуправляемыми ракетами, они вооружены двумя боевыми модулями с крупнокалиберными пулеметами и гранатометами. Их водоизмещение составляет 55 тонн.

В составе Черноморского флота России находятся семь БДК – три корабля проекта 1171 и четыре – проекта 775. Нормальное водоизмещение БДК проекта 1171 составляет 3400 тонн, корабли этого типа могут перевозить до 20 танков (или 45 бронетранспортеров) и 300—400 человек десанта. БДК проекта 775 могут перевозить до 12 единиц бронетехники и 340 десантников, нормальное водоизмещение кораблей этого типа составляет 3450 тонн.