Альтернатива

В отношениях с Россией Латвии необходимо перестать вести себя как обиженная и злая девочка и превратиться уже в зрелую женщину, которая знает, чего хочет и как это получить. Такую точку зрения высказал депутат Рижской думы от партии "Согласие" Андрис Морозов, комментируя информацию о рекордном падении грузопотока.

Ситуация в латвийской транзитной отрасли продолжает ухудшаться. Самое большое падение наблюдается в перевозках угля, который Россия давно уже собиралась перенаправить в собственные северо-западные порты. В октябре российская сторона не согласовала 94% от запрошенного количества угольных грузов – клиенты рассчитывали получить в порты Латвии более 4800 вагонов с углем, однако было согласовано лишь 279. В ноябре российская сторона не согласовала 100% запрошенного объема, то есть доставку угольных грузов прекратили полностью.

"Внешняя политика Латвии а-ля обиженная девочка наконец-то принесла плоды. Наши порты и железная дорога лишились российских грузов. Годами внешняя политика Латвии была демонстративно агрессивной и подчеркнуто пренебрежительной по отношению к восточным соседям. Наша политика и риторика за эти тридцать лет настолько поднаторели, что Россия не могла позволить себе игнорировать это", – цитирует депутата Sputnik Латвия.

"Что сделало Министерство сообщения Латвии? С одобрения МИДа направило в Россию письмо с просьбой не допустить дальнейшего падения грузопотока на латвийской железной дороге и в портах. Девочка доигралась?" – добавил Морозов.

По его убеждению, политика должна быть последовательной и выгодной для государства и его жителей. Власти должны вести себя ответственно и стимулировать экономическое развитие.

"Нельзя мешать бизнес с политикой. Правительство Латвии десятилетиями ведет внешнюю политику в образе обиженной и злой девочки. И вот эта бессильная и бессмысленная злоба, похоже, и лишила возможности рассуждать и действовать ответственно, исходя из выгоды всей страны! Хотелось бы, чтобы из "девочки" Латвия превратилась уже в зрелую женщину, которая знает, чего она хочет и как это получить. Благо 30 лет уже. Пора взрослеть! Да вот только, как часто бывает, девочка заигралась. И я очень сомневаюсь, что ситуацию еще можно исправить", – подытожил депутат.

Ранее "Альтернатива" сообщала о том, что Министерство сообщения Латвии направило письмо в Минтранс России с просьбой снять часть бюрократических препон движению российского транзита в латвийские порты. Еще одно письмо в адрес российской стороны, подготовленное стивидорами, не понравилось посольству Латвии в России и было забраковано.

Согласно официальным данным, в 2020 году грузопоток во всех латвийских портах сократился. Так, Лиепайский порт за десять месяцев текущего года перевалил на 10% меньше грузов, чем в прошлом году, Рижский – на 27%, а Вентспилсский – на 40%. Порты находятся в кризисном положении. Причина заключается в решении России переориентировать грузопоток на отечественные порты из-за жесткой антироссийской риторики официальной Риги.