Альтернатива

Белоруссия может переориентировать экспорт своих нефтепродуктов с прибалтийских портов на российские уже в этом году, сообщил вице-премьер Александр Новак в интервью телеканалу РБК.

Вице-премьер отметил, что у России на сегодня имеются свободные морские мощности морских портов по перевалке нефтепродуктов.

"Если создать экономические условия, которые были бы выгодны, взаимовыгодны сторонам (России и Белоруссии. – Ред.), можно было бы с нашими белорусскими коллегами – это речь идет в первую очередь о коммерческих взаимоотношениях – загружать в большей степени российские порты", – цитирует Новака Sputnik.

Он добавил, что сейчас стороны ведут такую работу на уровне министерств транспорта, а также на уровне хозяйствующих субъектов. "Надеюсь, что это будут взаимоприемлемые, взаимовыгодные решения", – сказал вице-премьер.

По его словам, Москва и Минск могут подписать соглашение о перенаправлении части экспорта республики из Литвы в российские порты уже в 2021 году.

"Я думаю, что это вполне возможно, что и в 2021 году могут уже часть объемов каких-то (отгружаться через порты РФ. – Ред.) с учетом договоренностей и текущих вопросов, которые прорабатываются между компаниями. На мой взгляд, и 2021 год вполне реальные сроки, когда можно начать уже", – добавил Новак.

Переброска нефтяных потоков из портов Литвы через российские порты, в частности Усть-Лугу, обсуждалась на переговорах премьеров России и Белоруссии Михаила Мишустина и Романа Головченко 3 сентября. Сначала речь шла о переброске 3–4 миллионов тонн своих нефтепродуктов из портов Прибалтики в российские порты. В конце сентября прогноз по объему нефтепродуктов, который белорусские производители могут направить на перевалку из Литвы в российские порты, увеличен почти вдвое – до 4–6 миллионов тонн. Глава Минэнерго РФ Александр Новак заявил, что рассчитывает на то, что стороны договорятся уже в ближайшее время.

Также Белоруссия готова рассмотреть строительство морского терминала в Ленинградской области за счет сэкономленных средств российского кредита на возведение БелАЭС, заявил Лукашенко на встрече с губернатором региона Александром Дрозденко 25 сентября. В свою очередь губернатор сказал, что Белоруссия могла бы войти в уже реализующиеся проекты в регионе, например в порту Усть-Луга.

В прошлом году примерно пятая часть перевозимых по латвийской железной дороге грузов шла из Белоруссии или в Булоруссию – в общей сложности это около 7 миллионов тонн, а за восемь месяцев этого года – почти 3 миллиона тонн. В основном это нефтепродукты.

Из 40 миллионов тонн годового грузооборота в порту литовской Клайпеды около 8 миллионов тонн составляют калийные удобрения, поставляемые из Белоруссии по железной дороге, и около 4–5 миллионов тонн – нефтепродукты.