Альтернатива

Белый дом и группа американских сенаторов от обеих партий достигли соглашения по инфраструктурному плану, который включает федеральные инвестиции в размере 550 миллиардов долларов. Об этом говорится в распространенном в среду сообщении пресс-службы главы американской администрации, передает ТАСС.

Как ожидается, Сенат начнет рассмотрение совместной инициативы вечером того же дня.

"Я рад присоединиться к двухпартийной группе сенаторов и объявить о соглашении, которое предусматривает самые значительные долгосрочные инвестиции в нашу инфраструктуру и конкурентоспособность <...> Американцы проложат линии электропередач и модернизируют энергосистему, чтобы она была более устойчивой и экологически чистой, укрепят такую инфраструктуру, как дамбы перед лицом экстремальных погодных условий, например, ураганов, лесных пожаров, засухи и экстремальной жары", — говорится в заявлении президента США Джо Байдена.

Кроме того, американский лидер отметил вложения в систему общественного транспорта. Глава Белого дома, по сути, дал понять, что на реализацию плана могут пойти также средства, вырученные от повышения налогов для граждан, зарабатывающих более 400 тысяч в год. Байден признал, что "ни одна из сторон не получила от соглашения всего того, чего хотела". "Но это то, что означает компромисс и выработку консенсуса – суть демократии", – говорится в заявлении. Изначально речь шла о пакете ассигнований в размере 1,2 триллиона долларов.

Соглашение предусматривает выделение 110 миллиардов долларов на строительство мостов и дорог, 11 миллиардов на программы транспортной безопасности, 39 миллиардов на модернизацию общественного транспорта, 42 миллиардов на развитие инфраструктуры портов и воздушных гаваней. 55 миллиардов пойдет на систему питьевой воды, на обеспечение населения высокоскоростным интернетом в программе заложено 65 миллиардов, 73 миллиарда долларов планируется инвестировать в транспортировку экологически чистой энергии.

24 июня Джо Байден вместе с группой сенаторов от обеих партий согласовал пакет ассигнований с целью модернизации инфраструктуры страны на 1,2 триллиона долларов. Одновременно глава американской администрации намерен добиваться принятия отдельного плана объемом порядка 3,5 триллиона долларов, который основан на объявленной им ранее программе модернизации инфраструктуры и развития рынка труда в США. По оценке президента, воплощение этого замысла стало бы крупнейшей инвестицией в рабочие места со времен Второй мировой войны. Главная составная часть плана демократа – это модернизация транспортной инфраструктуры. Байден предлагает покрыть расходы на реализацию плана путем увеличения налогов, в том числе на прибыль корпораций. Республиканцы подвергли план президента критике.