Альтернатива

Цены на автомобильный газ на Украине бьют рекорды. В среднем по стране газ продают уже по 16,83 гривен (45,8 руб.) за литр. На некоторых заправках ценники еще выше — 17–17,7 гривен (46–48 руб.). Это на 1,4 гривен на литре больше, чем на начало июля, отмечают в консалтинговой компании А-95, пишет Страна.

Причем, ценники и дальше разгоняются. Скажем, всего за день, с 28 по 29 июля автогаз на заправках сети WOG подорожал на 20 копеек (до 17,68 гривен за литр), ZOG — на 15 копеек (до 16,6 гривен), «Овис» — на 10 копеек (до 16,59 гривен) и т.д.

По словам руководителя специальных проектов НТЦ «Психея» Геннадия Рябцева, ценники на газ уже достигли того уровня, когда заправляться им просто не имеет смысла — водители уже могут ездить на бензине.

И по газу, и по бензину и дизелю причина ценового ажиотажа одна — дефицит ресурса.

По поводу ситуации на нефтерынке в Минэономики вчера проводило совещание с трейдерами. «Но в целом — все плохо. Не понимаю, что тут можно решить, если у государства нет резерва топлива», — говорит владелец сети Prime  Дмитрий Леушкин.

Причин несколько.

Во-первых, рост мировых цен на сжиженный газ.

«Сжиженный газ привязан к нефти. Так как нефтяные котировки подросли, и даже выходили за пределы 80 долларов за баррель, повысились цены и на газ», — пояснил Рябцев.

Во-вторых, на Украине наблюдается дефицит автогаза. По данным enkorr, за 25 ней июля его поставили 102 тысячи тонн, что на 12 тысяч меньше, чем за этот же период в июне.

Украина производит лишь 25% сжиженного газа от объемов потребления. 75% — это импорт, причем, большая его часть приходится на Россию и Беларусь.

И по обоим направлениям в июле были проблемы. По российскому шла смена поставщика — продукцию «Роснефти», в том числе газ, начал завозить «Сокар». Но на планируемые объемы он еще не вышел. В том числе, как говорит Рябцев, из-за бюрократической волокиты — на каждую партию нужно получать разрешения, что тормозит поставки.

По белорусскому направлению импорт тоже просел из-за плановой остановки на ремонт Мозырьского НПЗ.

Таким образом возникла «газовая дыра» в 10–15 тысяч тонн.