Кременчугские железнодорожники бастуют против отмены поездов Кременчуг – Москва и Кременчуг – Новоалексеевка, откуда рукой подать до Крыма. Сегодня в 12.00 кременчугские проводники на привокзальной площади провели предупреждающую акцию против отмены поездов в Россию. Об этом, как передает antifa, сообщил оргкомитет Свободного профсоюза Южной железной дороги. Цель акции – обратить внимание руководителей разного уровня на необходимость возвращения ранее отменённых поездов, которые едут в направлении РФ.
Прямой рейс Кременчуг – Москва отправился в последний раз в столицу «страны-агрессора» 18 марта. Теперь жители Полтавщины, желающие поехать на заработки в РФ, должны будут делать круг через Харьков, а ведь это дополнительные время и деньги.
Официально причина отмены поездов не объясняется, но всем понятно, что цель Минтранса – усложнить гастарбайтерам выезд в Россию.
Протестующих проводников поддержали и пассажиры, которые уверяют, что данные поезда востребованы, ведь к Кременчугу подтягивается люд из близлежащих населенных пунктов. Также они подчеркивают, что необходимо также вернуть поезд «Кременчуг – Полтава – Москва», который недавно «остановили» в ПАО «Укрзализныця». В обсуждении на форумах их участники отмечают, что причина отмены поездов из Кременчуга связана со слабой загрузкой этих вагонов и из-за очень высокого межгосударственного тарифа, привязанного к курсу базовой валюты — швейцарского франка. Ведь Украина – это Швейцария.
Люди негодуют, что для поездки в Москву теперь они должны будут добраться до Харькова по внутригосударственному тарифу, который значительно ниже «межгоса», а уже оттуда ехать в Россию поездом № 20 Харьков – Москва. Правда, некоторые проявляют несвойственную патриотам смекалку и пересекают украинско-российскую границу на автобусе, а уже в Белгороде садятся на поезд. Аналогичным способом многие едут и в обратном направлении.
«Так не лучше бы было оставить Кременчугские вагоны? Семеновка, Глобино, Горишни Плавни, Светловодск, Знаменка, Александрия. Хорол и т.д. – все они добирались из Кременчуга. Это более 30% пассажиров. Поэтому лучше бы оставили поезд «Кременчуг – Полтава – Москва»», – пишут участники интернет-общения.
Однако их мнение чиновников Минтранса не интересует, главное максимально усложнить доступ украинцам к России, где многие ищут работу и лучшую жизнь.