Читатели прокомментировали статью Wirtualna Polska, посвященную решению Варшавы подать запрос на временный арест трех российских диспетчеров по делу о крушении польского правительственного самолета в Смоленске и указали на абсурдность этой идеи.
Накануне пресс-секретарь генеральной прокуратуры Польши Эва Бялик заявила, что страна инициирует процедуру ареста авиадиспетчеров, работавших на аэродроме Смоленска во время крушения самолета с президентом Лехом Качиньским на борту в 2010 году. Решение суда об аресте диспетчеров станет шагом к объявлению их в международный розыск с последующим требованием выдачи польским властям.
Поляки высмеяли действия прокуратуры своей страны, передает РИА Новости.
"И это спустя десять лет? Просто смешно!" — отметил dykta.
"Они ведь несколько раз советовали не заходить на посадку и предлагали запасные аэродромы, но это не дошло до тех, кто принимал решения. Обвинять диспетчеров — идиотизм", — прокомментировал действия российских специалистов ratunku!!!.
"С тем же успехом можно потребовать арестовать туман и вызвать на допрос березу", — заявил Rzepin.
"Дальше, видимо, последует запрос на арест императрицы Екатерины II за разделы Польши", — высказался nic.
"Если они подают запрос на арест диспетчеров, то тем самым признают, что никакого покушения не было. Вопрос, чем тогда уже десять лет занимается Смоленская комиссия? Компрометация Польши продолжается", — добавил Xxx.
Самолет Ту-154 с польским лидером Лехом Качиньским на борту разбился при заходе на посадку на аэродром Смоленск-Северный 10 апреля 2010 года. Погибли 96 человек.
RE: "Арестовать туман и вызвать на допрос березу". Поляки высмеяли обвинения Варшавы в адрес российских диспетчеров
1 » 18.09.2020 12:30
Заходили на посадку пользуясь высотомером, при этом никто не предупредил экипаж польского самолёта, что перед посадочной полосой огромный овраг и на показания высотомера ориентироваться нельзя. Ориентация только визуальная. При этом был туман. То есть садиться в этих условиях вообще было нельзя. Что диспетчеры и озвучили, порекомендовав несколько раз пилотам уйти на другой аэродром. Но решение на посадку принимает пилот. И это решение было неправильным.
Maverick
RSS лента комментариев этой записи